SUMAC AUTO RECYCLING EQUIPMENT CO., LTD
Struktur und Prinzip des Faserabscheiders
Ein ausgezeichnetes Gerät für die Lufttrennung ist der Faserabscheider von Reifenrecyclingmaschinen, mit dem Flusenfasern in Gummi -Granulat oder -pulver getrennt werden, um die Qualität des zurückgewonnenen Gummi und die Reinheit des Gummipulvers zu verbessern. Um reine Gummi -Granulate und Pulver zu erhalten, können Sie das stromaufwärts gelegene Luftvolumen ändern, ohne die Maschine zu stoppen, indem Sie die Windblockerplatte und den Winkel des riesigen Laufrads gemäß den unterschiedlichen Prozentsätzen der Rohstoffe und des Fasergehalts einstellen. Der Faserabscheider
Kraftstoffspeichertank nach Papua -Neuguinea verschickt
SUMAC hat immer auf hohen Qualität und hohen Anforderungen bestanden. Im Jahr 2022 exportierte SUMAC einen Behälter mit Kraftstoffspeichertank nach Papua -Neuguinea. Der Kunde reagierte nach der Verwendung gut auf den Diesel -Lagertank und bestellte ihn 2023 erneut. Dank der Unterstützung von Kunden. Der Diesel -Kraftstofftank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Benzin (Benzin), Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit bei Raumtemperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign m
Versand und Lieferung von Kraftstoff Dieseltank
Ein von Sumac professionell professionell professionell produziertes 40 -HQ -Kraftstoffspeicher wurde heute nach Kanada verschifft. Vielen Dank an das Vertrauen und die Unterstützung kanadischer Kunden für SUMAC und dank der harten Arbeit von SUMAC -Mitarbeitern. Der Diesel -Lagertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Benzin, Abfallöl, Abfallkraftstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahr
Verpackung des Kraftstofftanks
Der Kraftstoffspeichertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Schmiermittel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks verfügen über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stützt, das aufgebaut wird, was jeglicher Art von Sedimenten aufgebaut ist.
Jeder, der eine Reihe von Flüssigkeiten wie Kühlmittel, Diesel, Benzin, Abfallöl und mehr effizient und sicher speichern und sicher speichern möchte, sollte den Cube -Doppel -Wandöl -Lagertank auswählen. Mit seinem praktischen und effizienten Design bietet Öltank ausreichend Kapazität, um Flüssigkeit auf zuverlässige, langlebige und räumlich rettende Weise aufzubewahren. Der Diesel-Lagertank ist aufgrund seiner Doppelwand-Konstruktion völlig selbstbundiert, sodass Sie sich keine Sorgen über Verschüttungen oder Lecks in die Umgebung machen müssen. Aufgrund dieser Funktional
Der Kraftstoffspeichertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Benzin, Abfallöl, Abfallkraftstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks verfügen über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stützt, das aufgebaut wird, was jeglicher Art von Sedimenten aufgebaut ist. Der von SUMAC vollständig
Gummipulverschiff nach Frankreich
Mit Gummiemühle wird 1 ~ 4 mm reines Gummi -Granulat in Gummipulvern 30 ~ 100 Mesh unter normalem Zustand mühlen. Die Gummi -Mühle -Maschine besteht hauptsächlich aus Mahlenmotor, Fütterungsservomotor, Frequenzumwandlungsverzerrung, Motoreinstellungsvorrichtung, Fütterungstrichter, Fest- und Rotationsmühlenscheiben, Maschinenrahmen, Mianwelle, Sammelrohr und zirkulierendem Wasserkühlsystem. Die Gummipulver-Herstellung Maschine verwendet Wolfram-Carbid als Mühlenoberfläche der Frässcheibe. Die Fräser-Scheibenbasis besteht aus speziellen behandelten Materialien, krachfest
Diesel -Tankschiff nach Kanada
Kühlmittel, Abfallöl, Diesel, Benzin und andere Flüssigkeiten können alle aus einem Kraftstoffspeichertank gelagert und abgegeben werden. Diesel-Kraftstoff-Lagertanks sind aufgrund ihrer Doppelwand-Konstruktion völlig selbstbundiert, sodass Sie sich keine Sorgen um Verschüttungen oder Lecks in die Umgebung machen müssen. Da alles über die Oberseite verbunden ist, ist das Füllen und Abgeben von Flüssigkeiten einfach und erfordert wenig Anstrengung oder Durcheinander. Kraftstofftanks verwenden eine spezielle Auslasskonfiguration, die aus dem Innenraum zieht, um die Ansammlu
Details der Panzerverbindungen
Der Diesel -Lagertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Schmiermittel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks verfügen über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stützt, das aufgebaut wird, was jeglicher Art von Sedimenten aufgebaut ist. D
Diesel -Kraftstoff -Lagertanks eignen sich zur Lagerung und Abgabe von Diesel, Benzin (Benzin), Luftfahrtfuhren, Schmiermittel, Dieselabgasflüssigkeit und Abfallöl. Da alle Verbindungen über die Oberseite hergestellt werden und aufgrund des Doppelwanddesigns selbstbundiert sind, besteht keine Möglichkeit, in den Umgebungsbereich zu laufen. Der Kraftstoffspeicher Tank verwendet eine spezielle Auslasskonfiguration, die aus dem Innenboden zieht, um die Ansammlung jeglicher Art von Schmutz zu verhindern. SUMAC kann den Diesel -Lagertank auch mit elektrischen Dieselpumpen als
Details des Kraftstoffspeichertanks
Der Kraftstoffspeichertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Schmiermittel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Kraftstofftanks haben eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des inneren Verhinderung des Aufbaus jeglicher Art von Sedimenten stützt. Der selbstbundierte Benzin -Lagertank, d
Diesel -Kraftstoff -Lagertanks bereit für den Schiff
Der von SUMAC professionell entwickelte Kraftstoffspeichertank ist Foe Ship. Vielen Dank an kanadische Kunden für ihr Vertrauen und ihre Unterstützung. Der von SUMAC professionell entwickelte Diesel -Lagertank wird speziell zum Speichern und Abgeben von Diesel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur verwendet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Diesel -Kraf
Dieseltank 5000 Liter Lieferung
Der Kraftstoffspeichertank ist eine hervorragende Lösung für alle, die eine Vielzahl von Flüssigkeiten sicher und bequem aufbewahren und abgeben müssen, darunter Diesel, Schmiermittel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel und mehr. Dieser Panzer wurde mit berücksichtigender Praktikabilität und Effizienz entwickelt, sodass Sie große Mengen Flüssigkeit in einem raumsparenden Design speichern können, das sowohl langlebig als auch zuverlässig ist. Dank des Doppelwanddesigns sind Diesel-Kraftstoff-Lagertanks vollständig selbstbundiert, was bedeutet, dass Sie sich keine
5000 Liter Dieselschiff nach AUS
Der Kraftstoffspeichertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Benzin, Abfallöl, Abfallkraftstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Der Doppel -Wandöl -Lagertank verfügt über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stützt, das auf den Aufbau jeglicher Art von Sediment verhindert. Der von SUMAC vollständig g
Top -Verbindungen von Dieseltank 2000 Liter
Der Diesel -Lagertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Benzin, Abfallöl, Abfallkraftstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks verfügen über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stützt, das aufgebaut wird, was jeglicher Art von Sedimenten aufgebaut ist. Der selbstbun
Diesel -Lagertank 500 Liter für Schiff bereit
Diesel -Lagertank 500 Liter für Schiff bereit SUMAC hat kostengünstige Systeme entwickelt, um gefährliche und nicht gefährliche Luquids aus ELVs zu speichern und zu verwalten. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks sind so konzipiert, dass sie internationale Standards für die Aufbewahrung gefährlicher und brennbarer Flüssigkeiten entsprechen. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Sie haben eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens s
Verpackung eines Doppel -Wandöl -Lagertanks
Der Diesel -Lagertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Schmiermittel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Der Doppel -Wandöl -Lagertank verfügt über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stützt, das auf den Aufbau jeglicher Art von Sediment verhindert. Der von SUMAC vollständig gestaltete und hergestellt von SUMAC trifft den Self -Bunded -Tank auf den Industriestandard für die Herstellungqualität und das Lackieren. Rechteckiges
5000 Liter Dieselpanzer bereit für Schiff
SUMAC hat kostengünstige Systeme entwickelt, um gefährliche und nicht gefährliche Luquids aus ELVs zu speichern und zu verwalten. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks sind so konzipiert, dass sie internationale Standards für die Aufbewahrung gefährlicher und brennbarer Flüssigkeiten entsprechen. Alle Anschlüsse erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht denselpanzer selbstbündig und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, in die Umgebung zu lecken. Der Kraftstoffspeichertank verfügt über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stütz
SUMAC hat kostengünstige Systeme entwickelt, um gefährliche und nicht gefährliche Luquids aus ELVs zu speichern und zu verwalten. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks sind so konzipiert, dass sie internationale Standards für die Aufbewahrung gefährlicher und brennbarer Flüssigkeiten entsprechen. Alle Anschlüsse erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht den Benzinlagertank selbst gebündelt, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Leckagen in die Umgebung beseitigt wird. Der Kraftstoffspeichertank verfügt über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Bod
Customized Diesel Tank 3000 Liter
Der Diesel -Lagertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Schmiermittel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks verfügen über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stützt, das aufgebaut wird, was jeglicher Art von Sedimenten aufgebaut
Der Kraftstoffspeicher mit Pumpe spielt eine entscheidende Rolle beim effizienten und sicheren Betrieb verschiedener Branchen. Es ist eine der grundlegenden Komponenten, die bei der Speicherung und Verteilung nicht entzündlicher Flüssigkeiten helfen. Die robuste und langlebige Konstruktion des Panzers stellt sicher, dass er den harten Bedingungen vieler industrieller Umgebungen standhalten kann. Abgesehen von Diesel kann der Tank eine Vielzahl anderer nicht entzählbarer Flüssigkeiten aufbewahren und abgeben, darunter Schmiermittel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel und
Dieseltank 2000 Liter für Schiff bereit
Der Diesel -Lagertank ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Schmiermittel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks verfügen über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stützt, das aufgebaut wird, was jeglicher Art von Sedimenten aufgebaut
Entwicklungsaussichten für Abfallreifen Recycling
Im Dezember letzten Jahres wurde der "Pilotarbeitsplan für den Bau von" No Waste City "vom Generalbüro des Staatsrates klar festgestellt, dass es notwendig ist, die Abfalltrennung und -erhebung und die Entsorgung von Abfallreifen in den Umfang einzubeziehen der städtischen Infrastruktur und öffentlichen Einrichtungen. Die politische Unterstützung und die starke Nachfrage haben dem umweltfreundlichen ökologischen Recycling gebrauchter Reifen beispiellose Skala und Marktchancen gebracht. Liu Shuangxi, ein Experte der Pyrolyse -Zweig der China Tire Recycling Assoc
Der Diesel -Lagertank 2000 Liter ist für die Lagerung und Abgabe von Diesel, Schmiermittel, Benzin, Abfallöl, Abfallbrennstoff, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur geeignet. Alle Verbindungen erfolgen über die Oberseite und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert und beseitigt die Wahrscheinlichkeit, dass sie in die Umgebung gelangt. Diesel -Kraftstoff -Lagertanks verfügen über eine einzigartige Auslassanordnung, die sich aus dem Boden des Innens stützt, das aufgebaut wird, was jeglicher Art von Sedimenten aufgeba
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