Kraftstoffspeichertank Diesel

1. Material

Metallmaterial

Kohlenstoffstahl: Es ist eines der am häufigsten verwendeten Materialien. Es hat hohe Kraft und gute Zähigkeit und kann einem bestimmten Druck standhalten. Kohlenstoffstahl ist jedoch leicht zu rosten und muss daher mit Anti-Korrosion behandelt werden, wie z.

Edelstahl: Diesel -Lagertanks aus Edelstahl haben einen guten Korrosionsbeständigkeit und sind für einige Situationen geeignet, in denen die Qualität von Diesel hoch oder die Umwelt hart ist (wie hohe Luftfeuchtigkeit und hoher Salzgehalt in Küstengebieten). Die Kosten für Edelstahl sind jedoch relativ hoch.

2. Speicheranforderungen

Temperaturregelung

Es gibt bestimmte Anforderungen an die Lagertemperatur von Diesel. Im Allgemeinen liegt die ideale Lagertemperatur zwischen 10-25 ° C. Wenn die Temperatur zu niedrig ist, kann Diesel wachsen, was ihre Fluidität beeinflusst und Rohre und Filter verstopft. In kalten Bereichen kann es erforderlich sein, den Lagertank zu erhitzen und zu isolieren, z. B. Heizrohre oder Heizdecke. Wenn die Temperatur zu hoch ist, kann Diesel mehr verdampfen, was zu erhöhten Verlusten führt und auch die Qualität beeinflussen kann.

Lüftungsanforderungen

Rund um den Lagertank sind gute Belüftungsbedingungen erforderlich. Dies soll die Ansammlung von brennbarem Gas verhindern, das durch Dieselverdunstung erzeugt wird und Explosions- oder Brandgefahren vermieden wird. Das Lüftungssystem sollte in der Lage sein, das flüchtige Öl und Gas effektiv in einen sicheren Bereich abzuleiten.

Brand- und Explosionspräventionsmaßnahmen

Der Speicherbereich sollte von Brandquellen, Wärmequellen und brennbaren Materialien weg sein. Feuerlöschgeräte wie Feuerlöscher, Feuerlöschsand, Schaumstofflöschsystem usw. sollten ausgestattet sein. Gleichzeitig sollte ein Feuerbrecher eingerichtet werden, um die Ausbreitung von Diesel nach Leckage zu verhindern. Die Kapazität des Feuerbrechers sollte in der Lage sein, die maximale Dieselkapazität im Lagertank aufzunehmen.

Messmaßnahmen gegen Verschmutzung

Um zu verhindern, dass Diesel kontaminiert wird, sollte der Lagertank vor dem Gebrauch gründlich gereinigt und reinigt werden. Während der Lagerung sollten Regenwasser, Verunreinigungen usw. verhindert werden, dass sie in den Tank gelangen. Bei unterirdischen Lagertanks sollte besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, um zu verhindern, dass das Grundwasser in den Tank infiltriert und die Qualität von Diesel beeinflusst.

3. Sicherheit und Wartung

Sicherheitsinspektion

Überprüfen Sie regelmäßig das Erscheinungsbild des Lagertanks, um zu überprüfen, ob die Tankkörper deformiert, korrodiert, durchgesickert usw. prüfen, ob die Rohrverbindungsteile fest sind und ob die Ventile ordnungsgemäß funktionieren. Bei unterirdischen Lagertanks ist es auch erforderlich, die Wirksamkeit ihres Anti-Leakage-Systems regelmäßig zu testen.

Überwachung des Flüssigkeitsspiegels

Es sollten zuverlässige Überwachungsgeräte zur Überwachung des Flüssigkeitsspiegels wie Flüssigkeitsspiegelmessgeräte installiert werden. Dies hilft, das Lagervolumen von Diesel im Tank genau zu erfassen und die Diesel aufgrund des geringen Flüssigkeitsspiegels zu überfließen oder zu beeinflussen. Das Überwachungssystem des Flüssigkeitsspiegels kann mechanisch oder elektronisch sein. Die elektronische Flüssigkeitsspiegelmesser kann die Fernüberwachungs- und Alarmfunktionen realisieren.

Wartungszyklus

Im Allgemeinen sollte mindestens einmal im Jahr eine umfassende Wartungsinspektion durchgeführt werden. Dies beinhaltet die Anti-Korrosionsbehandlungsprüfung des Tankkörpers, den Austausch von Alterungsdichtungen, die Reinigung von Filtern und andere Operationen. Wenn während der Inspektion Probleme gefunden werden, sollten sie rechtzeitig repariert oder behandelt werden, um die Sicherheit und den normalen Betrieb des Lagertanks zu gewährleisten.

www.Autorecyclingchina.com