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Abfallreifen Recycling hydraulischer Schrottreizschneider
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Abfallreifen Recycling hydraulischer Schrottreizschneider

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Zahlungsart:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Money Gram,Western Union,Waste tire recycling hydraulic scrap tyre cutter
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets
Transport:Ocean
Hafen:Shanghai
Model:
Produkteigenschaften

ModellZQJ-1200

MarkeSUMACH

Place Of OriginChina

Types OfTire Machine

Old And NewNew

Video Factory InspectionProvided

Mechanical Test ReportNot Available

Marketing TypeNew Product 2020

Core Component Warranty Period1 Year

Core ComponentsEngine, Bearing, Motor

Tyre Machinery TypeTire Recycling Machine

Warranty Period1 Year

Core Selling PointLong Service Life

Out-of-warranty ServiceVideo Technical Support, Online Support

Applicable IndustryOther

Where To Provide Local Services (in Which Countries Are There Overseas Service Outlets)None

Showroom Location (in Which Countries Are There Sample Rooms Overseas)None

Motor BrandSiemens, or customized

Product Size300-500 mm

Diameter Of The Tire800-1200 mm

Working Pressure12 mpa

Raw MaterialWaste Tyre

End Producttire blocks

Capacity20-40 pcs /h

Weight2500kg

Motor Power5.5Kw

NameWaste tire recycling hydraulic scrap tyre cutter

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Set/Sets
Pakettyp : Plastikfilm auf der Maschine, mit Holzkastenpaket liefern
Bildbeispiel :

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Reifenrecyclingschneider
Produktbeschreibung
Produkteinführung
Reifenschneidgeräte sind ein wesentliches Werkzeug für diejenigen, die in der Reifenrecyclingindustrie arbeiten. Angesichts der wachsenden Besorgnis über die Umweltauswirkungen von Abfallreifen wird Reifenschneidgeräte verwendet, um alle Arten von Reifen, einschließlich Stahlreifen, Faserreifen und vielem mehr, zu schneiden, um Abfall zu reduzieren und diese wertvollen Ressourcen zu nutzen.
Schneiden von Reifen kann eine herausfordernde Aufgabe sein, da sie oft hart und langlebig sind. Mit Hilfe von Reifenschneidgeräten wird der Prozess jedoch viel einfacher und effizienter. Reifenschneider Kann je nach beabsichtigter Verwendung in kleine Stücke oder Blöcke in kleine Stücke oder Blöcke geschnitten werden.
Eine wichtige Sache zu beachten ist, dass vor dem Schneiden der Reifen die Stahlschleifen entfernt werden müssen. Dies kann ein schwieriger und zeitaufwändiger Prozess ohne die richtige Ausrüstung sein, aber mit den richtigen Werkzeugen kann dies schnell und einfach erfolgen.
Struktur und Prinzip

Das hydraulische System des Auto -Reifenschneiders führt die internationale fortschrittliche konstante Stromversorgungskolbenpumpentechnologie, niedrige Rauschen und hohen Druck an und verbessert die Stabilität und Lebensdauer der Maschine.
Die Klingen des Reifenrecycle Cutters bestehen aus hochwertigen importierten Materialien, dem Verschleiß, der schweren und langen Lebensdauer.
Das rollende Regal und die Rotary -Plattform machen den Vorgang einfach und schnell.
Automatische Reposition Funktion nach jedem Schnitt. Mit Blockierung der Stange, um zu vermeiden, dass Reifen kleben.

3

Technische Daten

Model
ZQJ-1200
Capacity
40~80 pcs/hr
Type of tires
≤1200mm diameter
Motor Power
5.5Kw
Working pressure
12Mpa
Weight
2500kg
Ausgabe
Verschwendung von Reifen nach dem Schneiden, 50 x 50 mm Reifenblöcke.

Tire Scraps

Verpackung & Lieferung

Packaging6

Firmenüberblick
SUMAC wurde 2011 gegründet, spezialisiert auf Reifengummi -Recycling- und Metallrecyclingindustrien. Im Jahr 2015 arbeitete SUMAC mit ARS (Australien) zusammen, um ELV -Recycling- und Demontage -Ausrüstungen zu entwerfen und herzustellen. Wir setzen uns für die Lösung globaler Recyclingprobleme von Fahrzeugen am Ende der Lebensdauer ein und werden weltweit führend in der ELV-Recyclingindustrie.


Firmenfotos
Produktionszertifizierung
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