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1000 -Liter -Diesel -Tank mit Doppelwand selbstbundiert
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1000 -Liter -Diesel -Tank mit Doppelwand selbstbundiert

1000 -Liter -Diesel -Tank mit Doppelwand selbstbundiert

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Zahlungsart:L/C,T/T,D/P,Paypal,D/A,Double wall self bunded 1000 liter diesel tank
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Transport:Ocean
Hafen:Shanghai
Model:
Produkteigenschaften

ModellARST-1000

MarkeSUMACH

Old And NewNew

Applicable IndustryOther

Video Factory InspectionProvided

Mechanical Test ReportNot Available

Marketing TypeNew Product 2020

Core Component Warranty Period1 Year

Core ComponentsPressure Vessel

Place Of OriginChina

Warranty Period1 Year

Core Selling PointLong Service Life

Out-of-warranty ServiceVideo Technical Support, Online Support

Where To Provide Local Services (in Which Countries Are There Overseas Service Outlets)None

Showroom Location (in Which Countries Are There Sample Rooms Overseas)None

NameDouble wall self bunded 1000 liter diesel tank

UsageFor storing, managing and dispensing recycled fuel

MediumWaste fuel, oil, petrol, diesel, coolant, etc

Test Pressure35Kpa

Feed/Discharging1inch

Empty WeightAbout 520kg

Tank TypeStationary

WallDouble wall

Storage Capacity1000 litres

MaterialCarbon steel

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Set/Sets
Pakettyp : Plastikfilm auf der Maschine, in den Behälter laden
Bildbeispiel :
Lagertank mit Doppelwandöl
Produktbeschreibung

Einführung des Kraftstoffspeichertanks

SUMAC hat kostengünstige Systeme entwickelt, um gefährliche und nicht gefährliche Luquids aus ELVs zu speichern und zu verwalten.

Der 1000 -Liter -Diesel -Tank ist so konzipiert, dass er internationalen Standards für die Aufbewahrung gefährlicher und brennbarer Flüssigkeiten entspricht.
Alle Anschlüsse von Diesel -Kraftstoff -Lagertanks erfolgen über die Oberseite, und das Doppelwanddesign macht sie selbstbundiert, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Leckagen in die Umgebung beseitigt wird.
Das Cube -Design macht einen 1000 -l -Kraftstoffspeicher -Tank zu einer praktischen Lösung für die Speicherung von jeweils bis zu 1000 Litern und kann miteinander verbunden werden, um größere Mengen zu speichern.
Der Diesel -Lagertank kann verwendet werden, um Abfallbrennstoff, Benzin, Abfallöl, Diesel, Kühlmittel, jede Flüssigkeit als eine brennbare Flüssigkeit unter normaler Temperatur zu speichern.

Car Diesel Storage Tank

Technische Daten

Model
ARST-1000 
Material
Carbon steel
Tank type
Stationary
Size
1100x1100x1310mm
Volume
1000litres
Empty Weight
About 460kg
Test pressure
About 35Kpa
Feed/Discharging
1inch
Application

Kinds of fuel, petrol, waste oil, diesel, coolant, Any liquid,other than a flammable liquid under normal temperature.

Diesel -Tankdetails

Der Diesel -Kraftstofftank kann mit SUMAC -Sensoren und elektrischen Kugelventilen ausgestattet sind, die mit dem SUMAC -Management- und Überwachungssystem von Computor Controlled Level angeschlossen sind.
Die Systeme verhindert Überläufe und sendet Warnungen an die Verantwortlichen.
Pumpen können zur Verfügung gestellt und in das System integriert werden, um die Abgabe der Flüssigkeiten zu leiten. Eine totale Lösung zum Speichern, Verwalten und Abgeben recycelten Kraftstoffs.

Oil pipe of fuel storage tank

Vorteile
Reichere Erfahrung:
Wir wurden im Jahr 2011 gegründet. Bisher wurden unsere Produkte in mehr als 40 Länder wie die USA, Französisch, Kanada, Russland, Australien, Italien, Deutschland, Iran, Mexiko, Brasilien, Japan usw. exportiert. Wir haben gebaut Unser Büro und Lagerhaus in Australien im Jahr 2015.
Stabile Qualität:
Abhängig von den Bedürfnissen des Benutzers hat SUMAC eine professionelle Qualitätssystemzertifizierung und die CE -Zertifizierung durch professionelle Qualitätszertifizierung erhalten.

Verpackung & Lieferung

Tank Delivery 3

Kundenbewertungen

Favorable Comment1

Firmenüberblick
SUMAC wurde 2011 gegründet, spezialisiert auf Reifengummi -Recycling- und Metallrecyclingindustrien. Im Jahr 2015 arbeitete SUMAC mit ARS (Australien) zusammen, um ELV -Recycling- und Demontage -Ausrüstungen zu entwerfen und herzustellen. Wir setzen uns für die Lösung globaler Recyclingprobleme von Fahrzeugen am Ende der Lebensdauer ein und werden weltweit führend in der ELV-Recyclingindustrie.


Firmenfotos
Produktionszertifizierung
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