Merkmale
Robustes Material: Es besteht aus Kohlenstoffstahl und hat eine hohe Festigkeit und Härte, kann einer gewissen Druck- und Aufprallkraft standhalten, die Sicherheit des Tanks während des Transports und der Lagerung von Kraftstoff sicherstellen und aufgrund von externer Kraft nicht leicht zu brechen oder zu verformen ist.
Stabile Struktur: Das kubische strukturelle Design lässt den Tank eine gute Stabilität und einen geringen Schwerpunkt aufweisen und ist während des Transports nicht leicht zu kippen, was der Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugtransports förderlich ist. Gleichzeitig ist die kubische Form leicht zu stapeln und zu speichern, was Platz sparen kann.
Gute Korrosionsbeständigkeit: Kohlenstoffstahlmaterial wird ordnungsgemäß behandelt, z. und ermöglichen es, sich an verschiedene Arbeitsumgebungen anzupassen.
Gute Versiegelungsleistung: Versiegelungstechnologie wie Gummi -Dichtungsringe, Dichtungsmittel usw. werden in verschiedenen Verbindungsteilen und Grenzflächen des Tanks verwendet, um sicherzustellen Vermeiden Sie auch die Umweltverschmutzung.
Anwendungsfeld
Industriegebiet: In einigen Fabriken, Minen, Baustellen und anderen Orten wird es verwendet, um Kraftstoffe wie Diesel und Benzin zu speichern und zu transportieren und verschiedene mechanische Geräte, Generatoren usw. zu unterstützen.
Transportindustrie: Es kann als Tank eines Tankwagens genutzt werden, um Kraftstoff in Transportmodi wie Straßen und Eisenbahnen zu transportieren und Fahrzeuge wie Autos und Züge zu tanken. Es kann auch zur Lagerung und Transportung von Schiffen verwendet werden, um Schiffsmotoren zu liefern.
Agrarfeld: In Bauernhöfen wird es verwendet, um Kraftstoffe wie Diesel zu lagern und zu transportieren, landwirtschaftliche Maschinen und Ausrüstung wie Traktoren, Erntemaschinen, Bewässerungspumpen usw. zu versorgen und landwirtschaftliche Produktionstätigkeiten zu unterstützen.
Energieindustrie: In Tankstellen, Öldepots und anderen Orten wird sie verwendet, um Benzin, Diesel und andere Kraftstoffe aufzubewahren und zuzuordnen, um Garantien für das Auftanken von Fahrzeugen zu gewährleisten. Gleichzeitig kann es auch in einigen kleinen Energieerzeugerunternehmen wie kleinen Raffinerien, Biodieselanlagen usw. als Kraftstoffspeicher und Transportgeräten verwendet werden.
Design- und Fertigungsanforderungen
Dickendesign: Nach Faktoren wie der Kapazität des Tanks, der Verwendungsumgebung und der Druckanforderungen ist die Dicke der Kohlenstoffstahlplatte vernünftigerweise so konzipiert, dass der Tank ausreichend Festigkeit und Steifigkeit aufweist. Je größer die Kapazität und desto höher der Druckanforderungen, desto größer wird die Dicke der Platte entsprechend.
Schweißverfahren: Verwenden Sie fortschrittliche Schweißtechnologie wie automatisches Schweißen, manuelles Lichtbogenschweißen usw., um die verschiedenen Teile des Tankkörpers zu schweigen, um die Qualität und Festigkeit des Schweißnahtes und die Versiegelung des Tankkörpers zu gewährleisten. Nach dem Schweißen ist nicht zerstörerische Tests der Schweißnaht erforderlich, z. B. Ultraschalltests, Röntgenuntersuchungen usw., um festzustellen, ob die Schweißnaht Defekte aufweist.
Interne Struktur Design: Um das Schütteln und die Auswirkung von Kraftstoff während des Transports zu verringern Stabilität des Panzerkörpers.
Sicherheitsvorrichtungsgeräte: Installieren Sie Sicherheitsvorschriften wie Atemmantel, Sicherheitsventile und Überlaufpräventionssensoren, um sicherzustellen, dass der Tankkörper unter verschiedenen Arbeitsbedingungen sicher bleibt. Das Atemventil wird verwendet, um den Druck innerhalb und außerhalb des Tankkörpers auszugleichen, um zu verhindern, dass der Tankkörper aufgrund von Druckänderungen deformiert oder gebrochen wird. Das Sicherheitsventil öffnet automatisch, wenn der Druck im Tankkörper zu hoch ist, um den Druck freizusetzen. Der Überlaufpräventionssensor kann verhindern, dass der Kraftstoff während des Füllvorgangs den Tankkörper überflutet.
Wartung und Pflege
Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie regelmäßig das Erscheinungsbild des Tankkörpers, um zu überprüfen, ob Defekte wie Korrosion, Verformung, Risse usw. auf der Oberfläche des Tankkörpers vorhanden sind, und zu überprüfen, ob die Schweißnaht Leckagen aufweist. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob die verschiedenen Sicherheitsvorrichtungen im Tank, wie das Atemventil, das Sicherheitsventil, den Anti-Überflusssensor usw., ordnungsgemäß arbeiten, um sicherzustellen, dass sie bei Bedarf eine Rolle spielen können.
Reinigung und Wartung: Reinigen Sie das Innere und außerhalb des Tanks regelmäßig, um Schmutz, Rost und Ölflecken auf der Tankoberfläche zu entfernen, um den Tank sauber zu halten. Für die innere Wand des Tanks kann sie nach Bedarf gereinigt werden, um Kraftstoffreste und Verunreinigungen zu entfernen, um zu verhindern, dass sie die Qualität des Kraftstoffs beeinflussen, und hilft auch, die Korrosion am Tank zu verringern.
Antikorrosionsbehandlung: Nach dem Korrosionszustand des Tanks wird der Tank regelmäßig mit Anti-Korrosion wie Neulackierung, Galvanisierung usw. behandelt, um die Lebensdauer des Tanks zu verlängern. Bei der Durchführung einer Antikorrosionsbehandlung ist es erforderlich, auf die Auswahl geeigneter Korrosionsmaterialien und -prozesse zu achten, um die Antikorrosionseffekte zu gewährleisten.
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