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Reifenrecyclingausrüstung Reifenstahl -Stahldrahtauszug
Reifenrecyclingausrüstung Reifenstahl -Stahldrahtauszug
Reifenrecyclingausrüstung Reifenstahl -Stahldrahtauszug
Reifenrecyclingausrüstung Reifenstahl -Stahldrahtauszug

Reifenrecyclingausrüstung Reifenstahl -Stahldrahtauszug

$18500-19500 /Set/Sets

Zahlungsart:L/C,D/A,D/P,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union,Tire recycling equipment tyre steel wire extractor
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets
Transport:Ocean
Hafen:Shanghai
Produkteigenschaften

ModellSL-1200

MarkeSUMACH

HerkunftsortChina

Arten VonReifenmaschine

Alt Und NeuNeu

Inspektion Der VideofabrikUnter der Voraussetzung

Mechanischer PrüfberichtNicht verfügbar

Marketing-TypNeues Produkt 2020

Garantiezeit Für Kernkomponenten1 Jahr

KernkomponentenMotor, Lager, Motor

ReifenmaschinentypReifenrecyclingmaschine

Garantiezeit1 Jahr

HauptverkaufsargumentLange Lebensdauer

Service Außerhalb Der GarantieTechnischer Video-Support, Online-Hilfe

Anwendbare Industrieandere

Wo Können Lokale Dienstleistungen Erbracht Werden (in Welchen Ländern Gibt Es Servicestellen In Übersee)?keiner

Ausstellungsraum (in Welchen Ländern Gibt Es Musterräume In Übersee)keiner

Capacity60~100 pcs/hour

Outer Diameter Of The Tire≤ 1200 mm

Pulling Force30 T, 30T

SystemCircuit protection system

Dimension2250x1660x1500mm

End ProductNo tire bead wire

Machine TypeDouble hooks

Weight6500kg

NameTire recycling equipment tyre steel wire extractor

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Set/Sets
Pakettyp : Kunststoff -Skizzfilm auf der Maschine, mit Wodden Box -Paket oder in einen 20 -gp -Behälter laden
Bildbeispiel :

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Reifenbeader
Produktbeschreibung
1. Einleitung
Der Reifendrahtentferner nimmt den Motor und die Zwillingshaken an und entwirft, um Perlendrähte mit dreimal so hoch wie der Geschwindigkeit des Einzelhaken -Demedaders herauszuziehen.
Der Reifenstahldrahtentferner besteht aus Hauptwellenstützplatte, Querlochblocker, Blockierungsplattenstützplatte, Halterung, oberer Krücke, Geschwindigkeitsreduzierer, Motor, Getriebe Zahnrad, Hauptwelle und Schaltkabinen usw.
Die Reifenbeader -Maschine verwendet integraler Basis -Sockel, einfache Installation und Betrieb, es ist der effizienteste Debaader auf dem aktuellen Markt.
Übernimmt die Motor- und Zwillingshaken und entworfen, um Perlendrähte mit der Geschwindigkeit des Desademechanischen Bahnblätterns der einzelnen Haken und des runden Haken -Designs, des hocheffizienten und kleinen Berufsbereichs herauszuziehen.

2. Technische Daten

Model
SL-1200 Tire Wire Remover Machine
Capacity
60~120pcs/hour
Type of tires
≤1200mm
Powder
15KW
Pulling force
30T
Weight
6500kg
Dimension
Dimension
3. Endprodukt

2

4. Vorteile
Professioneller Hersteller:
Wir sind Berufsersteller von ELV -Recycling -Ausrüstungen, Reifenrecyclingmaschinen und Shredder, Kraftstofflagertanks, ELV -Entwässerungsausrüstung und dem Demontagesystem, tragbarem Hydraulikschneider, Gummi -Brecher usw. SUMAC verfügt über 7 Serienprodukte, mehr als einhundert Sorten. Technologie und Leistung unserer Produkte haben das branchenführende Niveau erreicht und das Vertrauen der Kunden gewonnen.
Reichere Erfahrung:
Wir wurden im Jahr 2011 gegründet. Bisher wurden unsere Produkte in mehr als 40 Länder wie die USA, Französisch, Kanada, Russland, Australien, Italien, Deutschland, Iran, Mexiko, Brasilien, Japan usw. exportiert. Wir haben gebaut Unser Büro und Lagerhaus in Australien im Jahr 2015.

5. Verpackung und Lieferung

Packaging5

Firmenüberblick
SUMAC wurde 2011 gegründet, spezialisiert auf Reifengummi -Recycling- und Metallrecyclingindustrien. Im Jahr 2015 arbeitete SUMAC mit ARS (Australien) zusammen, um ELV -Recycling- und Demontage -Ausrüstungen zu entwerfen und herzustellen. Wir setzen uns für die Lösung globaler Recyclingprobleme von Fahrzeugen am Ende der Lebensdauer ein und werden weltweit führend in der ELV-Recyclingindustrie.


Firmenfotos
Produktionszertifizierung
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